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新闻动态

全球首个“进博会”背后的电科保障(四)——公共交通的应急保障团队

【摘要】:
首届中国进口博览会筹备冲刺阶段,上海市各级党政企事业单位都层层召开了进博会保障工作会议,市委市政府李强书记、应勇市长多次深入进博会场馆现场进行检查、指导。   9月21日上海电科智公共交通事业部总经理娄亭接到保障任务后,当天立即组织相关人员召开紧急会议,明确进博会期间必须保障地铁17号线及71路中运量公交线路的正常运行,从部门中抽调16名维护管理及软硬件工程师组成实力强大的全新保障团队。    由
    首届中国进口博览会筹备冲刺阶段,上海市各级党政企事业单位都层层召开了进博会保障工作会议,市委市政府李强书记、应勇市长多次深入进博会场馆现场进行检查、指导。
 
    9月21日上海电科智公共交通事业部总经理娄亭接到保障任务后,当天立即组织相关人员召开紧急会议,明确进博会期间必须保障地铁17号线及71路中运量公交线路的正常运行,从部门中抽调16名维护管理及软硬件工程师组成实力强大的全新保障团队。
 
 
    由于保障工作任务急、规格高、要求严,保障组从实战出发,对保障方案进行了多次研究、修改。
 
    9月23日保障方案编制、审定、培训完成。
 
    9月28日根据保障方案将物资、设备、车辆、人员、资金全部安排到位。
 
    在16位保障组成员的通力合作下,9月30日前将现场各系统软、硬件设备进行了地毯式检查,并将首轮发现的故障全部修复完毕。
 
    轨道交通17号线诸光路站、徐泾东站离进博会展馆最近、客流较大的轨交站台。保障等级为一级。
 
    工程师每天对系统、设备、线路进行巡检,发现隐患1小时内皆处理完毕。
 
    面包成为了孙瀚及外场保障组成员最佳工作餐选择;
 
    脸颊上的汗水、眼里的红血丝成为他们的标准配置;
 
    数日的加班加点对于他们来说,早已稀松平常;
 
    所有系统、设备、线路一遍遍的巡查,只为不放过任何隐患。
 
 
    内场保障组丝毫也不输外场成员,由上海电科智能自主开发的【智慧消防系统】此次也为进博会期间的上海地铁运营安全奉献出一份力。
 
    延安路古北路路口被业内专家们称为咽喉要道,71路车辆能否顺利通过该路口,能否准点到达车站,全依靠该路口的公交信号优先控制系统。
 
 
    为确保万无一失,在原有信号优先自动控制的基础上,保障组陈凯悦、张飞、祁坤、袁志刚等人24小时轮流值班,夜间12点30分至凌晨4点30分停运期间,值班组员还要对设备、线路进行现场巡检。
 
    一份付出,一份收获,保障期间71路车辆未发生异常排队、拥堵现象,有力的保证了车辆准点率。
 
 
    11月10日,首届中国国际进口博览会虽然如期落下了帷幕,但是电科人保障精神仍在。
 
    通过本次保障,不仅提升了团队的业务能力,更可贵的是锤炼了一支应急保障队伍,在以后的重大保障任务中我们会继续不畏困难、勇挑重担、完成任务。