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新闻动态

智能网联汽车·道路·测试 -------探索车路协同智慧出行

【摘要】:
5月4日下午,上海市公路学会智能交通专委会召开以“智能网联汽车·道路·测试—探索车路协同智慧出行”为主题的研讨会。来自市公路学会、智能交通专委会委员以及相关兄弟专委会委员、政府相关管理部门(上海市交通委、上海市住建委、上海市规土局、市交警总队、市路政局、交委指挥中心等)、高校、科研单位、互联网企业、智能网联汽车企业的代表等近百名嘉宾出席了会议。  上海市公路学会智能交通专委会何承先生主持会议,市公

5月4日下午,上海市公路学会智能交通专委会召开以“智能网联汽车·道路·测试—探索车路协同智慧出行”为主题的研讨会。来自市公路学会、智能交通专委会委员以及相关兄弟专委会委员、政府相关管理部门(上海市交通委、上海市住建委、上海市规土局、市交警总队、市路政局、交委指挥中心等)、高校、科研单位、互联网企业、智能网联汽车企业的代表等近百名嘉宾出席了会议。


    上海市公路学会智能交通专委会何承先生主持会议,市公路学会副理事长刘钧伟先生为大会致辞,国家“千人计划”特聘专家、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌教授、上汽集团前瞻技术研究部总监张钊先生和上海淞泓智能汽车科技有限公司总经理陈海林先生分别发表了演讲,智能交通专委会主任委员、上海电科智能系统股份有限公司董事长陈平先生为大会作总结发言。

     会议开始,先由现任上海淞泓智能汽车科技有限公司总监韩慧带领与会人员参观国家智能网联汽车(上海)试点示范区。国家智能网联汽车(上海)试点示范区是工信部批准的我国首个智能网联汽车示范区。示范区力争建设成为引领中国智能网联汽车先进技术研发、产品验证和展示发布窗口、标准研究规范制定和检测认证基地,以及智能网联汽车产业孵化基地、人才高地、产业和资本集聚地。示范区与联合创新中心成员单位正在开展20余项国家级和上海市级的科研项目。其中联合同济大学、上海电科智能系统股份有限公司等单位组建了国内首个跨行业、跨产业的省部级工程技术研究中心“上海市智能网联汽车与智慧交通工程技术研究中心”,探索面向市场化的产学研用的新机制。

     结束国家智能网联汽车(上海)试点示范区的参观,研讨会继续展开。


     上海市公路学会副理事长刘钧伟先生致辞。他提到智能网联交通是我国未来发展的战略方向是构建新型交通运输体系的重要载体,本次研讨会主题围绕行业发展趋势,合作模式、人工智能、大数据分析、信息安全等热点进行探讨。他表示大家可以通过这次难得的研讨交流平台,就当前智能网联交通的热点议题求教于各位专家,互通有无,信息共享。希望可以通过专家的精彩报告,进一步拓展大家的视野,给大家带来更多启迪,也会更加有效促进本市智能网联交通产业生态圈的持续健康发展。 

     国家“千人计划”特聘专家、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌教授做《自动驾驶和智能网联道路的一体化发展》演讲。他提到建设交通强国需要充分发挥科技创新引领作用,大力发展智慧交通。以车为主自动驾驶技术路线有着主要特点及其缺陷,为了解决这些缺陷,提出了车路一体化自动驾驶及智能网联交通的概念。车路一体化智能网联交通系统正是智慧交通的终极发展形式,其主要包含智能网联汽车子系统和智能网联道路子系统。接着介绍了建设发展车路一体化自动驾驶和智能网联交通系统的重要意义,建议从大交通系统的角度,选择“车路一体化发展”之路,整合“简单的车”和“聪明的路”系统创新技术,建设智能网联交通系统,实现更为安全、高效、绿色的智能道路交通系统。

     上汽集团前瞻技术研究部总监张钊先生做《从开发到测试-智能驾驶场景数据应用研究》演讲。 他提出对智能出行生态系统构建的思考,智能驾驶汽车是共享汽车时代的基础将促进大连接下出行服务的变革,以车辆的“互联化、智能化”为牵引推动智能出行生态发展,提出了智能网联逐步迭代过程就有价值场景的逐步挖掘过程,所以场景就是智能网联化实现的源头,场景数据是核心资源。同时,也跟我们分享了上汽前瞻对场景的理解及对场景库建设的策略和开发现状。

     上海淞泓智能汽车科技有限公司总经理陈海林先生作《智能网联汽车示范区建设的探索和实践》的演讲。他为大家介绍了国家智能网联汽车(上海)试点示范区的建设、定位及发展规划。经过2年多的建设和发展,示范区已经成为国内实力最强、技术最先进、测试能力最丰富、影响力最大的示范平台。未来,陈海林先生将积极带领团队,探索面向未来的智慧城市和智慧交通,开展新技术、新模式的研究和示范应用。同时,陈海林先生也介绍了汽车城面向未来交通的示范平台建设的设想以及与交通行业的合作模式的探索。


     随后,全体参会人员积极踊跃发言,针对智能网联汽车的发展和车路一体化的发展,结合三位嘉宾演讲的内容进行深入交流讨论。最后智能交通专委会主任委员、上海电科智能系统股份有限公司董事长陈平对大会做总结发言,他提到智能交通专委会搭建这样一个平台,积极组织各单位会员与专家交流讨论,以智能网联交通为主题来做研讨会,是对智能交通的发展思考和技术的突破,这个领域不仅关注到交通和产业,也关注到新技术在不同产业是否能很好应用的问题,也会孕育出新的产业和生态链,相信大家会从交流讨论中迸发出新的启发和火花。


   背景介绍:上海市公路学会智能交通专委会是上海市公路学会设立的十二个专业委员会之一,专委会根据本市交通行业的发展,围绕交通信息技术的创新发展,交通大数据的分析应用,“互联网+”在交通领域的广泛应用以及密切跟踪无人驾驶、智能网联等前沿阵地,按照市公路学会对专业委员会的要求,在学术交流、课题研究、科技咨询、人才举荐、建言献策、做好会员服务以及承办学会交办事项等方面开展工作,搭建好智能交通科技工作者的平台,承担好政府、行业、科研、企业等之间的桥梁纽带作用,促进本市智能交通的发展和进步。

    上海电科智能系统股份有限公司作为上海市公路学会智能交通专委会的主任委员单位,一直积极为专委会会员提供良好工作平台并组织参加有关智能交通相关的科技咨询活动。