送餐路上的“速度与激情”

随着外卖企业的快速发展，喜欢宅在家里但不想做饭的人们告别了单调的泡面日常，足不出户就能享受到各个餐厅的招牌美食，生活过得悠闲而滋润。在这份“便捷”的背后，穿梭在大街小巷的外卖小哥成了连接美食与食客之间的桥梁，撑起了一个年交易额超2000亿元的市场。

     一个“快”字，可以说是外卖行业的立身之本，由此衍生的速度要求堪称苛刻。由于附着在送餐时间链上的不确定因素，如接单商家出餐慢、交通拥堵、天气恶劣等，外卖小哥必须在送餐路上争分夺秒，一旦超时，客户差评会将一天的辛苦工作付之东流。

     在客户差评和“多送多得”的双重重压下，外卖小哥抱着侥幸心理选择了无视交通规则，闯红灯、乱变道、违章停车、疯狂逆行，“用生命送餐”。

    据上海市公安局交警总队公布统计数据显示，2017年上半年，上海市外卖配送行业发生道路交通事故76起，每2.5天就有1名外卖小哥伤亡。通过上海这一地的数据，送餐路上“速度与激情”的安全漏洞可见一斑。

为外卖交通安全系上“安全带”

为了规范外卖小哥在送餐途中的交通行为，倡导安全文明出行，由上海电科智能系统股份有限公司大数据事业部携手交警部门和外卖企业研发的“外卖交通管理系统”在社会各界的关注下上线了。

该系统对外卖骑手的违法行为进行记分化管理，通过学习考试，文明志愿实践，黑名单等多方式，引导骑手安全文明出行。系统由外卖交通文明App（骑手端）、外卖交通管理App（民警端）、交警外卖管理系统、外卖违法查询系统四部分组成。

每个外卖骑手手机上都装有外卖交通文明APP，一旦被交警发现交通违法行为，交警可以通过移动端的外卖交通管理APP记录录入骑手的交通违法行为。

       外卖交通文明APP                 外卖交通管理APP

     骑手行为的约束通过记分机制来完成。记分周期是以季度为单位，记分起始日期为每个季度的第一天，清零日期为每个季度的最后一天。一个周期内的记分分值实行累计制，若累计积分分别达到12分、24分、36分，则会对骑手采取相应的管理措施。

     交警可以通过外卖管理系统查询骑手信息、违法记录、志愿实践、学习记录和违法较多人员，对外卖的各项指标进行统计分析，包括总体概览、违法趋势分析、按照大队统计、违法热力分布，各个区域的外卖违法情况一目了然，管理效率显著提高。

各家外卖企业可以通过外卖违法查询系统查询外卖骑手的违法行为，会对违法较多的人员进行处理，甚至辞退骑手。

另外，外卖骑手记分与个人捆绑。一个记分周期内，如该外卖“骑手”跳槽到另一家外卖企业，原有记分继续有效，不会清零。记分管理由此从单一外卖企业延伸到整个外卖行业所有企业。

目前，“外卖交通管理系统”已经在上海浦东正式启用，全区80%以上外卖骑手注册了该平台，显著提高了交通部门对外卖小哥的违法行为的管理效率。经过一段时间的运营，企业通过使用APP，变末端管理为过程监督，外卖骑手遵守交通法规和安全意识逐步得到提升。

外卖交通文明App,通过扫描以下二维码或在各主流应用市场中搜“外卖交通文明”，进行下载安装。