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新闻动态

风雨中,我们是您安心的保障

【摘要】:
 如今正是“处暑”时节,三伏已近尾声,眼看今年的仲夏就要走到尽头。这个夏天的上海留给我们的记忆,依旧是年复一年的焦热;然而今年却多出了不一样的“记忆”,除了如火如荼的“取消高速公路省界收费站项目”,还有登陆强度名列我国历史记录前五名的超强台风----“利奇马”。
 
台风“利奇马”卫星云图
 
2019年8月7日6时,中央气象台发布台风预报;8月8日17时,上海中心气象台发布台风蓝色预警,市委领导宣布启动全市防汛防台Ⅳ级响应行动,上海进入了历时65小时全城抗击“利奇马”的临战状态;次日13时上海中心气象台升级为台风黄色预警,一阵飓风呼啸而来
 
上海电科智能运营维护团队常备不懈,于8月8日18时全面启动应急预案,发起紧急总动员,并配合市交委应急指挥中心、交委执法总队、上海市交警总队、各区交警大队、各高速公路路段管理中心,开始了全面的防汛防台响应行动。
 
推进紧急预案,扎实防御工作
 
8月9日8时,上海电科智能运营维护团队严阵以待,按照预案从人员到车道严密布防。在满足业主防灾需要的前提下,各项目驻场另行设置救灾车辆、储备物资、备品备件,并由公司统一调度协调,以配合各业主单位严格落实各项防御措施,努力把台风可能造成的损失降到最低限度。另外,密切与各业主单位沟通,准备随时汇报各类灾害预警信息及具体受灾情况。
 
驻场的应急抢险车辆
 
同时,上海电科智能运营维护团队根据各业主单位要求,全面落实防范措施,重点对外场交通设备设施开展排查,整改隐患,有针对性的开展各项防御应对工作,先后出动设备加固检查及抢修300余人次,排除故障隐患四十余处,全面配合全市防汛防灾工作的开展,重点参与灾前保障工作。
 
 
紧固道路监控摄像机
 
紧固交通设备控制箱
 
台风肆虐,我们坚守在一线
 
8月9日14时,台风的影响开始显现,顿时风雨交加,各防汛部门早已枕戈待旦,部分桥隧已经开始实施交通管制,航班开始陆续取消,地铁发布停运时间表。

上海电科智能运营维护团队也已全员到位,运维事业部总经理徐力平、副总经理沈臻更是现场指挥。室外狂风暴雨,各指挥中心内气氛平静而紧张。
 
上海市交委交通指挥中心
 
19时05分,一阵电话铃打破了平静。杨浦交警大队通报,内环高架外圈黄兴路上匝道处,一块由上海电科运维管辖的交通可变信息标志摇摇欲坠。此时风力已达七级,降雨量接近100毫米,如果台风登陆此事仍未解决,后果不堪设想。
 
上海电科智能运维团队高架应急小组全体紧急出动,从养护项目经理、硬件工程师、安全员到登高特种车辆司机,分车驾乘驶往现场。一路上大家无言,都忧心现场的情况。

到了现场发现是乌龙,由上海电科运维管辖的可变信息标志完好无损,却是其下方的限高固定交通标志因被车辆剐蹭,出现掉落迹象。
 
内环外圈黄兴路上匝道现场情况
 
上海电科智能紧急向交委指挥中心汇报现场情况,指挥中心立即通知固定标志养护单位即刻奔赴现场。我司继续坚守在现场,设立警示标志,配合交警疏导交通,并陪同后来赶到的标志标牌养护单位一直保障到加固结束。

当晚21时20分,上海电科智能运维维护团队撤离现场。

8月10日,降雨量达到300毫米以上,城市开始出现内涝,部分工种已不适合作业。而熬了一个晚上的上海电科团队仍然稳健的不动声色,继续在各个指挥中心全员坚守,参加各级防灾协调会议、通气会议,紧盯城市脉搏的跳动。上海电科智能不畏恶劣天气,依旧组织抢修交通设备设施20余人次,倾尽全力,努力保障着这座城市的出行,继续以强而有力的助力,协助各主管单位抗灾减灾。
 
8月10日上海电科外场设施抢修
 
喧嚣散去,抖掉尘埃继续守护我们的城市
 
2019年8月11日6时,上海中心气象台解除台风黄色预警和暴雨蓝色预警信号,台风“利奇马”逐渐远离上海。
 
“利奇马”掠境后的上海
 
硬件维护工程师秦崇,带着倦容走出了中环北虹路隧道监控中心,因为隧道防灾惯例,预警等级自动比市级预警高一级,他已经65个小时没有走出这栋建筑物了,电科智能的团队当中,他连续战斗了最长时间……
 
运维事业部工管中心副主任陈昊亮,有说有笑的走出交委应急指挥中心,念叨着说回家吃顿好的,其实他已经四十多个小时没和家里联系了……

在上海电科智能的运营维护团队中,不管是前线人员还是保障人员,每位员工都坚持在自己的岗位上,坚守着“让交通更畅通”的企业使命,坚守着“传承、创新、拼搏、超越”的企业精神,为上海这座城市默默奉献。

这样的故事还有很多很多…
 
上海电科运营维护团队
 
任上海是炎热酷暑,抑或是狂风骤雨,上海电科智能岿然不动几十年如一日,服务于各业主单位,服务于上海市交通行业。如同过往遇到的所有恶劣天气一样,我们的应急管理体系坚如磐石,稳健而不动声色的经受任何考验,用责任与担当展示着应急铁军的实力和作为。
 
上海的仲夏,我们下次见。